Suppliers 4.0: Integración Digital a Medida para la Logística B2B

Suppliers 4.0: Integración Digital a medida para la logística B2B. Jornada organizada por el Grado en Transporte y Logística UCJC

El pasado 5 de abril, el Grado en Transporte y Logística de la Universidad Camilo José Cela ha convocado su encuentro anual profesional. Durante el desarrollo de la jornada, contamos con la colaboración de Roger Hyam, Director de Logística de Tech Data Iberia. Con aforo completo en la sala, entre los asistentes se encontraban profesionales, empleadores, estudiantes y académicos.

Roger Hyam presentó una interesante ponencia sobre la integración digital a medida para la logística B2B. Desde el punto de vista de las empresas mayoristas, los extremos de los eslabones de la cadena de suministro presentan proveedores y clientes. Ambos están constituidos por grandes empresas que acaban siendo grandes cuentas. Entre los proveedores es encuentran los fabricantes (Apple, IBM, Cisco, etc..) y entre los clientes se encuentran los grandes vendedores (Amazon, Worten, Media markt, etc..). En realidad, “para nuestra empresa, todos son clientes.

Resulta fundamental tratarle como tales y requieren de la misma atención. Incluso, en muchas ocasiones, es preciso sentarse con ambos y ayudarles a mejorar su nivel de digitalización”. “Cada vez que oigo hablar de transformación digital, tengo que preguntar de qué parte se está hablando”. Resulta casi imposible conocer todos los aspectos de transformación digital simultáneamente. En realidad, dentro de la cadena de suministro se están transformando todos los aspectos. Desde los productos hasta los servicios, pasando por los procesos y por las entregas. La experiencia de compra es fundamental, pero la tendencia es la experiencia digital.

Fortalezas digitales en Suppliers 4.0

Entre las diferentes herramientas, estamos hablando de Big Data, IoT, soluciones Cloud, Drones, etc. En realidad, muchas de las conexiones ya se estaban explotando desde hace años. Resulta importante la integración de la logística digital con la logística tradicional. Entre las fortalezas del sector se encuentra la disponibilidad del producto, visibilidad para el cliente, y la gestión de la calidad. En el ámbito B2B, el valor del producto es enorme y, sin embargo, los márgenes son ínfimos. Por ejemplo, “Amazon es un cliente para Tech Data. Se trata de un cliente muy importante, pero obliga a unas reglas en sus transacciones muy poco flexibles para sus proveedores. Esto genera un ingente volumen de penalizaciones. Aún tenemos mucho margen en mejorar los niveles de calidad”.

Debilidades digitales en Suppliers 4.0

Entre las debilidades del sector B2B, tenemos la resistencia al cambio. “Hay que ser muy valiente para trabajar con drones. Aún no son una solución. Hasta ahora, las soluciones ofrecidas por los drones son viables en el ámbito de los inventarios. Sin embargo, los desarrollos robóticos están ampliamente extendidos, desde hace tiempo”. La transformación digital es costosa y, en muchos casos, el retorno de la inversión es incierto. Por eso existe una resistencia a la total digitalización. De hecho, “no termina ser factible la aplicación de soluciones tecnológicas al B2C, aunque dichas soluciones, ya se emplean desde hace tiempo en el negocio del B2B”.  “La transformación digital, la tiene más fácil una empresa global. Una vez que comienzas con un país piloto, las buenas prácticas son transferibles fácilmente”.

Oportunidades digitales en Suppliers 4.0

No obstante, existen oportunidades importantes para mejorar el desarrollo tecnológico del sector. La visibilidad y la transparencia en la cadena de suministro son cada vez mayores. Incluso, de la mano del desarrollo de la tecnología podemos proponer mejoras, impulsando así el modelo colaborativo. “Nuestra empresa está en una posición muy buena para proponer mejoras con el cliente. Hay mejoras simples, como el sistema de etiquetado de los productos hasta la integración con los proveedores”. “Tenemos una gran oportunidad en ofrecer más transparencia a los costes y servicios. Esto ya lo estamos haciendo en logística, pero podemos mejorarlo mediante el canal digital”.

Riesgos digitales en Suppliers 4.0

En relación con los riesgos de la digitalización, en el ámbito B2B, “el fundamental se encuentra en el hecho de querer abordar todos los cambios a la vez”. En realidad, “disponemos de demasiada información, más de la que podemos controlar. Lo importante es saber priorizar”. “En muchas ocasiones, las empresas desconocen las ventajas de algunas herramientas y esto les hace perder competitividad”. “A mi me crea bastante inseguridad el desconocimiento. El modelo Amazon cambia tan rápido que, muchas veces, el cliente puede pedir soluciones que no existen”.

Nosotros podemos proponer una manera de digitalizarse. En primer lugar, hay que hacer un inventario de lo que ya tenemos incorporado. Después buscar las soluciones y finalmente, priorizar. Por ejemplo, “los grandes volúmenes de los números de serie de los productos hay que leerlos. Parece sencillo, pero no lo es”. Por ejemplo, “Amazon, no tiene albarán en sus entregas. ¿Te puedes arriesgar a entregar un equipo de varios cientos de euros y que el cliente no te firme nada?”. Esto no es una buena práctica. En realidad, «debemos pensar en cada cliente para darle el mejor servicio posible y garantizar el servicio».

En definitiva, “el concepto de digitalización logística debe desarrollarse con un buen equilibrio entre automatización y flexibilidad”.

Desde aquí, queremos dar las gracias a Roger Hyam, Director de logística de Tech Data, por su brillante contribución a las jornadas.

Este post se ha generado con motivo de la Jornada Suppliers 4.0: Big Data y Digitalización aplicados al Sector Logístico. Organizada por el Grado en Transporte y Logística. Ver plan de estudios en la Universidad Camilo José Cela. (Marta Serrano Pérez, Gema González Carreño y Tomás García Martín).