«EL PAPEL DE LA PLANIFICACIÓN LOGÍSTICA PARA LA REDUCCIÓN DELA CONTAMINACIÓN ATMOSFÉRICA Y ACÚSTICA«. Es un post elaborado por LAURA ORGAZ RINCÓN, alumna del Grado en Transporte y Logística para publicar en el Blog del Grado en Transporte y Logística UCJC
En un mundo cada vez más consciente de los desafíos ambientales, la logística emerge como
un campo clave donde las decisiones estratégicas pueden marcar una diferencia significativa
en la reducción de la contaminación atmosférica y acústica.
La planificación logística efectiva, no solo busca optimizar la eficiencia de la cadena de suministro. Pues, también aborda de manera proactiva la minimización de los impactos negativos en el medio ambiente. Y, así mejorar la calidad de vida de las comunidades circundantes.
Contaminación Atmosférica en la Logística:
La logística, en su esencia, implica la movilización de bienes y personas a través de diferentes
modos de transporte, como carreteras, ferrocarriles, puertos y aeropuertos. Sin embargo,
esta movilización no está exenta de consecuencias ambientales. Siendo, una de las más
destacadas, la contaminación atmosférica. Pues, los vehículos que transporten mercancías, en
particular, contribuyen significativamente a las emisiones de gases de efecto invernadero,
óxidos de nitrógeno y partículas nocivas.
Contaminación Acústica en la Logística:
Además, de la contaminación atmosférica, la logística, también puede generar contaminación
acústica. Y, especialmente, en áreas urbanas densamente pobladas. Las operaciones de carga y
descarga de mercancías, el tráfico constante de vehículos pesados y el movimiento de trenes
y aviones dan lugar a niveles de ruido excesivos. Que afectan a la calidad de vida de las personas que viven y trabajan cerca de las infraestructuras logísticas.
El Papel de la Planificación Logística:
Por eso, la planificación logística desempeña un papel crucial en la reducción de estos impactos
ambientales negativos. Algunas medidas que se pueden tomar en cada una de las actividades
que comprende la logística, para reducir el impacto de la propia actividad son:
Optimización de Rutas:
Planificar rutas más eficientes y evitar áreas urbanas densamente pobladas durante las horas pico puede reducir tanto las emisiones de gases de escape como el ruido generado por el tráfico. La optimización de las rutas de transporte puede reducir las emisiones de carbono en un promedio del 20% en las cadenas de suministro.
Uso de Tecnologías Limpias:
La adopción de vehículos eléctricos, híbridos o impulsados por combustibles alternativos en la flota de transporte puede disminuir significativamente las emisiones de contaminantes atmosféricos y reducir el ruido en comparación con los vehículos tradicionales
Gestión de la Cadena de Suministro:
Implementar prácticas de logística inversa para la recuperación y el reciclaje de productos puede reducir la necesidad de transportar nuevos materiales. Disminuyendo así las emisiones asociadas con la producción y el transporte.
Por ejemplo, al reutilizar productos devueltos o reciclar materiales de embalaje, evitamos la
necesidad de producir nuevos productos o materiales.
Planificación Urbana Sostenible:
Colaborar con autoridades locales y urbanistas para diseñar zonas logísticas que minimicen los impactos ambientales y acústicos en las áreas adyacentes, mediante la ubicación estratégica de centros logísticos y la implementación de barreras de protección acústica.
Conclusión:
En resumen, la planificación logística inteligente y sostenible es fundamental para abordar los
desafío presentes y futuros relativos contaminación atmosférica y acústica en el sector. Al priorizar
la eficiencia operativa, junto con la responsabilidad ambiental, las empresas y las autoridades pueden trabajar juntas para crear un entorno logístico más limpio y silencioso. Beneficiando tanto al medio ambiente como a las comunidades locales. Ha llegado el momento de reconocer el potencial transformador que llega a tener una planificación logística adaptada a las actividades de la empresa para construir un futuro más sostenible para todos.
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