Este post está elaborado desde el Grado en Transporte y Logística para publicar en el Blog del Grado en Transporte y Logística UCJC.
Con motivo de la celebración de la XXII Semana de la Ciencia y la Innovación, desde el Grado en Transporte y Logística de la Universidad Camilo José Cela organizamos 2 interesantísimas ponencias.
CENTROS DE TRANSPORTE Y LOGÍSTICA DE MERCANCÍAS: ELEMENTOS SUSTANCIALES DE LAS CADENAS DE SUMINISTRO
MOVILIDAD SOSTENIBLE DE MERCANCÍAS: FOMENTO DE LA MULTIMODALIDAD TERRESTRE FERROCARRIL CARRETERA
Contamos para ello, con la presencia de D. Ramón Vázquez Negro. Presidente de nuestro Consejo Asesor. Además de gran profesional, de reconocido prestigio en el medio.
Ramón, tras una introducción sobre las CADENAS DE SUMINISTROS. Siendo éstas, el elemento que engloba el TRANSPORTE en todos sus Modos (Carretera, Ferrocarril, Marítimo, Aéreo y Multimodal), la LOGÍSTICA en todas sus funciones (Abastecimiento, Producción, Almacenamiento, Distribución y Logística Inversa) y la INMOLOGÍSTICA como aglutinador de los espacios físicos e infraestructuras nodales en las que se desarrollan las actividades de este sector.
A continuación, pasó a exponer los conceptos y tipologías de los CENTROS DE TRANSPORTE Y LOGÍSTICA (CTLs).
Una breve historia de los mismos. Las normativas reguladoras y los IMPACTOS económicos, sociales, medioambientales y sectoriales, según el estudio que ACTE acaba de publicar junto a DELOITE. Así como los servicios que se prestan en los mismos para los vehículos, las mercancías, las personas y las empresas. Sintetizando que los CTLs son infraestructuras de VALOR AÑADIDO para la ACTIVIDAD. Pues le aporta importantes sinergias y mejoras competitivas derivadas de la proximidad con los diversos agentes que intervienen. Para la racionalización del uso del SUELO propiciando la concentración de instalaciones de transporte y logística en los territorios.
Y, fomentando en encaminamiento de los vehículos de transporte de mercancías hacia estas instalaciones.
Favoreciendo así, el sistema de transportes haciéndolo más sostenible al posibilitar un encaminamiento racional de los flujos y dar opciones de intercambio modal y potenciación de los distintos modos y medios de transporte. Con el fomento de la actividad económica y la inversión, contribuyendo al desarrollo económico y social del entorno territorial en que se implantan. Y, posibilitando políticas responsables para la empresa y las personas. Gracias a un modelo centralizado de gestión y vocación de servicio.
En un segundo punto, tras realizar una Radiografía del sector del Transporte y la Logística en España. Que alcanza ya un 10% del PIB y del Empleo.
Y, al enmarcarlo en los importes en €uros de las importaciones y exportaciones de la economía española, distribuidos por los distintos modos de transporte. Trató sobre el MERCADO INMOLOGÍSTICO que, como todos los mercados, se aborda desde el análisis de la Demanda, de la Oferta y del Capital. Conformando un catálogo de Productos muy variado y adaptado a los distintos requerimientos de los ocupantes y usuarios.
El tercer punto enfocó la relación de los CTLs con la SOSTENIBILIDAD. Y, su rol ante los nuevos escenarios de Cambio Climático, con las acciones que desarrollan. Y, en especial las innovaciones en la Distribución Urbana de Mercancías (DUM).
Concluyó la exposición con la descripción de las actividades de la Asociación de Centros de Transporte y Logística de España (ACTE) y otras organizaciones vinculadas. Destacando muy especialmente el papel de la Formación Profesional y Universitaria para la cualificación de Recursos Humanos para este sector, en el que la UCJC tiene una relevancia sustancial.
En el Grado en Transporte y Logística (100% Empleo) somos conscientes de las necesidades del sector. Nuestra formación (pulsa sobre plan de estudios) en la Universidad Camilo José Cela está diseñada para los mejores profesionales. Para más información contacta con Marta Serrano Pérez y Tomás García Martín.