«ENERGÍAS RENOVABLES EN EMPRESAS DE TRANSPORTE Y LOGÍSTICA». Es un post elaborado por José María de la Torre, estudiante del Grado en Transporte y Logística UCJC.
En el siguiente post vamos a mostrar una propuesta sostenible. Disminuyendo las emisiones en una empresa española para el transporte de mercancías por carretera.
La empresa tiene una flota de:
400 cabezas tractoras para transporte de larga distancia.
5 camiones de reparto de ámbito local y regional.
40 furgonetas para reparto local y regional.
También, dispone de unas instalaciones de almacenaje, distribución y preparación de pedidos. Además de un taller, zona de lavado de vehículos y aparcamiento.
Nave de almacenaje de 10.000 metros cuadrados.
Nave de distribución y preparación de pedidos 8.000 metros cuadrados.
Las instalaciones se encuentran en Chinchilla de Monte-Aragón (Albacete).
Por lo tanto, las condiciones meteorológicas del municipio, nos permitirá poder utilizar de energía solar fotovoltaica y de la energía eólica. Lo primero de todo, es manifestar que nuestro principal objetivo es ser capaces de producir la energía que vamos a consumir.
Los objetivos del proyecto son los siguientes:
Eliminar el empleo de combustibles fósiles siempre que sea posible. Para lograr este objetivo utilizaremos cabezas tractoras eléctricas e hibridas. Y, planificaremos las rutas para que siempre que sea posible los vehículos puedan repostar en nuestras instalaciones de Chinchilla.
Realizaremos, en la medida de lo posible, el lavado de nuestros camiones sin utilizar agua corriente. Implantando un sistema que sea capaz de reutilizar el agua de lluvia. La forma de recogida del agua será a través de un sistema en las cubiertas de las naves. Posteriormente, a través de tuberías serán transportadas a una cisterna donde se almacenará a la espera de ser necesitada. También los lavados de los camiones se realizarán sobre rejillas. Con el fin, de volver a recogerla para que a través de tuberías pueda llegar a una depuradora. Que nos permita, volver a usarla.
Con respecto a la producción de energía hemos llegado a un acuerdo con Iberdrola por el cual les venderemos la energía que no utilicemos. Y, a cambio nos financiaran y facilitaran la instalación de placas solares en un solar cercano a las naves. Desde donde importaremos la energía que utilicemos. También, instalaran aerogeneradores para poder generar energía eólica. Con toda esta energía producida seremos capaces de abastecer nuestro almacén.
El proyecto en datos:
Una cabeza tractora puede consumir 35 litros cada 100 km. Las cabezas tractoras recorren de media 145.000 kilómetros al año. Teniendo en cuenta nuestra flota: estaríamos ahorrando 20.300.000 litros de combustible.