«La ruta española que conectó tres continentes». Es un post elaborado por Ángel Colilla, Diego Rodríguez, Matías Martín, José María de la Torre e Iker Batiz, estudiantes del Grado en Transporte y Logística UCJC.
La ruta Galeón de Manila, fue la ruta española que conectó tres continentes.
El Galeón de Manila fue un galeón, que hacía la ruta desde Manila (Filipinas) a Acapulco (México). Su primer viaje se realizó el año 1565 y el último en 1821.
La ruta comenzó cuando Andrés de Urdaneta, navegando en un convoy comandado por Miguel López de Legazpi, descubrió una ruta de regreso desde la ciudad de Cebú a México en 1565.
Durante 2 siglos y medio conectó Asia, América y Europa.
La ruta era larga y compleja. Desde Acapulco ponía rumbo al sur. Navegaba entre los paralelos 10 y 11, para subir luego hacia el oeste. Continuaba entre los paralelos 13 y 14 hasta las Marianas. Y de aquí a Cavite, en Filipinas. Recorría 2.200 leguas durante 50 – 60 días. El tornaviaje se hacía rumbo al Japón, para coger la corriente del KuroShivo. Finalmente, en el año 1596 los japoneses capturaron el galeón. Motivo por el que se aconsejó un cambio de itinerario. Partía entonces al sureste hasta los 11 grados, subiendo luego a los 22 y de allí a los 17. Arribaba a América a la altura del cabo Mendocino, desde donde bajaba costeando hasta Acapulco. La línea Manila-Acapulco-Manila fue una de las rutas comerciales más largas de la historia, y funcionó durante dos siglos y medio. El último barco zarpó de Acapulco en 1815 cuando la guerra de Independencia de México interrumpió el servicio.
Esta ruta, pasó posteriormente a conocerse como Nao de China. Pues muchas de las mercancías que transportaba procedían de este país asiático.
¿Significó esta ruta española el inicio de la globalización comercial del planeta?
El Galeón Manila supuso un cambio radical en la economía mundial de entonces. En sus bodegas viajaban productos de tres continentes. Los beneficios podían oscilar entre el 100 y el 300% de la inversión realizada (Fuente: https://www.abc.es/cultura/abci-galeon-manila-202002170102_noticia.html).
La importancia de la ruta, no sólo fue económica y comercial. “El Galeón de Manila» tuvo gran impacto religioso, social, económico y cultural. Influyó en la arquitectura, las costumbres, la gastronomía, el arte de todos los países por los que transitaba.