París – Reto logístico, los alumnos del Grado en Transporte y Logística UCJC participan en la gran final del concurso Faster Mind Challenge patrocinado por FM Logistic, un grupo comprometido con el desarrollo sostenible de la logística.
Los alumnos del Grado en Transporte y Logística de la UCJC han competido en el último reto presentado por el grupo FM Logistic para esta 3ª edición 2019. La gran final de París se ha celebrado hace unos días bajo la idea de potenciar el desarrollo sostenible de la cadena de suministro.
El reto ha consistido en combinar la innovación tecnológica con las habilidades de trabajo en equipo. Los equipos demostraron dotes de creatividad y búsqueda de oportunidades. También jugaron un papel importante otros aspectos como la sostenibilidad, la viabilidad empresarial y, por supuesto, el conocimiento de la actividad logística real.
En el desafío propuesto han participado estudiantes de 51 nacionalidades y 131 centros de estudios, formando grupos en 35 países en los que se encuentra implantada la compañía (Asia, Europa y América latina). Finalmente, el reto ha acogido a un total de 1881 estudiantes, conformando 684 equipos.
El concurso ha sido gestionado por Agorize, una plataforma de innovación que organiza diferentes retos a nivel mundial. Como objetivo principal, se incentiva potenciar la creatividad y el emprendimiento para las nuevas generaciones y para las empresas.
En esta ocasión, los proyectos de los participantes debían estar centrados en dar respuesta a cuatro aspectos fundamentales para la sostenibilidad de la cadena de suministro. Por un lado, se buscaban propuestas que fomentasen tanto la reducción de la huella de carbono como la del consumo energético. Por otra parte, las propuestas debían ir dirigidas al interés general de la población, y garantizar la prevención de riesgos laborales.
El reto en España
Durante la primera fase del concurso, los estudiantes del Grado en Transporte y Logística de la Universidad Camilo José Cela presentaron varias candidaturas. Dentro de nuestra área de influencia territorial, fueron seleccionados los proyectos de cuatro equipos de entre 52 equipos. Seguidamente, pasaron a celebrar la primera final en la sede de FM Logistic en España.
El equipo campeón a nivel territorial (América Latina, Italia y España) resulto ser “Rearpackage”. Este equipo estaba formado por estudiantes de primer curso del Grado en Transporte y Logística UCJC. Los estudiantes ganadores fueron: Pablo Arcas, Alex Illán y Rubén Díez. Nuestros estudiantes demostraron estar involucrados en todo momento. El esfuerzo de creatividad y la puesta en escena de un diseño viable fueron factores clave para conseguir el primer puesto.
En España, el proyecto ganador supuso la presentación de una propuesta sostenible para la distribución de última milla en grandes ciudades. Para ello, se planteaba el uso combinado de la red de transporte de metro en diferentes franjas horarias. Este hecho propició la oportunidad de presentar el proyecto en la sede central de FM Logistic en París, junto con el resto de candidaturas campeonas en otras áreas geográficas.
El reto en París
Durante el Grand Oral de París, el equipo UCJC presentó una propuesta basada en el estudio de potenciales clientes B2C y B2B en diferentes horarios y haciendo uso de las horas valle de las infraestructuras de Metro. Para ello se diseñaron vagones tipo, sistemas de recepción tipo lockers en algunas de las estaciones de la red y sistemas de seguimiento y control de los envíos. Por otra parte, se determinaron los valores de reducción de la huella de carbono y se presentó un plan de negocios para poner en marcha el proyecto mediante una experiencia piloto.
Siguiendo procesos paralelos, se celebraron finales en Rusia, Francia (dos procesos), Polonia y España. Los equipos ganadores de cada plataforma territorial han competido presentando sus proyectos en la sede de París de FM Logistic.
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Quinta posición: para el grupo de Rusia.
Las estudiantes presentaron el proyecto “Cylindrical Wharehouse”. Una propuesta basada en la reducción del espacio de almacenamiento. El proyecto se centraba en el diseño de estructuras cilíndricas de varias alturas. El conjunto operaba con una distribución radial de las operaciones. Con ello se pretendía aumentar la eficiencia de las operaciones, disminuyendo el tiempo de manejo y las superficies muertas en almacén.
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Cuarta posición: para el grupo Francia II.
Los estudiantes Franceses presentaron el estudio denominado “TMT”, una propuesta basada en la reducción del consumo de plásticos. El proyecto puso de manifiesto la importancia de la economía circular. Para ello presentaron la posibilidad de uso de bioplásticos totalmente reciclables. Los materiales, después de ser utilizados en las operaciones logísticas de embalaje pueden regenerarse.
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Tercera posición: para el equipo “Rearpackage” de España.
El grupo integrado por los estudiantes de primer curso del grado en transporte y logística (UCJC) presentó su propuesta de distribución de última milla. El equipo desarrolló una excelente exposición de la estrategia seguida para desarrollar proyecto mediante el uso de las infraestructuras de la red de metro. Para ello se incluyó la combinación de entrega a domicilio con recogida en lockers. La propuesta iba acompañada de una cuenta de pérdidas y ganancias, el diseño de los vagones e incluía los sistemas de automatización para el manejo sencillo de mercancías, elementos robóticos y sistemas de seguridad y seguimiento.
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Segunda posición: para el equipo de Francia I “Sensolight”.
Una propuesta ingenieril basada en el consumo eficiente de energía eléctrica en los centros logísticos. La idea consistía en equipar a los operarios con sistemas de detección inteligentes para hacer un uso más eficiente de las infraestructuras de las luminarias tipo LED. Con ello se conseguía una mayor eficiencia energética.
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Primera posición: para el equipo de Polonia.
Los estudiantes participaron con el proyecto “Ambitiously Green”. En este caso, se presentaba una propuesta de generación de energía eléctrica limpia. Para ello, se planteó el uso de sistemas inteligentes de aprovechamiento del viento con fines de autoabastecimiento. La tecnología empleada constaba de dispositivos tipo postes verticales. El funcionamiento supone una vibración horizontal capaz de generar electricidad. Dichos sistemas pueden instalarse sobre las cubiertas de las naves logísticas.
Enhorabuena al equipo ganador y a todos los equipos participantes, que realizaron un papel excepcional defendiendo sus propuestas.
El papel de FM Logistic
FM Logistic, en coherencia con su cultura innovadora, continúa con su compromiso de contribuir a la sostenibilidad de la cadena de suministro. Desde la cúpula directiva del grupo se apuesta por el desarrollo de propuestas originales y de carácter innovador. Todo ello, con el objetivo de generar avances para el sector y para la sociedad en general.
La 3ª edición de Faster Mind Challenge constituye un concurso de ideas para abordar los retos más importantes en la logística. En este sentido, la multinacional FM LOGISTIC con sede en París, viene demostrando su compromiso con diferentes iniciativas. Como grupo de referencia dentro del sector, ya ha puesto en marcha algunas soluciones innovadoras como es el caso de Citylogin. Esta es una apuesta sostenible para mejorar la entrega de mercancías en la logística de última milla. En FM Logistic Iberia siempre han sabido transmitirnos su inquietud y compromiso.
Desde estas líneas queremos agradecer a FM Logistic la oportunidad de poder participar en la mejora del sector. Así mismo, es preciso hacer notar el compromiso de los profesionales de la empresa que, desde la propia dirección, apoyan interesantes iniciativas para la visibilidad y la sostenibilidad de la logística, tanto en su sede de París como en su sede de Madrid. En nuestro caso, Daniel Latorre actuó como mentor del grupo UCJC desde FM Logistic Iberia, realizando una magnífica labor de seguimiento. Gracias también a Zenaida Benjumea, que desde la sede de Madrid estuvo comprometida con la organización y gestión del reto.
El papel de la UCJC
Para la Universidad Camilo José Cela, es un orgullo haber podido contar con la participación de nuestro equipo, ganador de la tercera posición del concurso. Desde la UCJC, impulsamos la participación de nuestros estudiantes en los eventos de mayor relevancia para las empresas y para la sociedad.
En realidad, desde la UCJC fomentamos la participación de nuestros estudiantes en actividades que aporten valores fundamentales. El trabajo en equipo, las experiencias de vida o la creatividad contribuyen muy positivamente a la formación. Para nosotros, la formación de las personas va mucho más allá de lo profesional o de adquirir sólidos conocimientos. Es preciso contribuir a la formación de ciudadanos comprometidos también fuera de las aulas.
Nuestros estudiantes no sólo buscan la excelencia en sus áreas de conocimiento, sino que realizan el esfuerzo de intentar aportar nuevas soluciones a los problemas de nuestra sociedad. Muestra de ello es que nuestro equipo fue campeón internacional en la pasada edición del concurso Faster Mind Challenge. De hecho, nuestro consejo asesor empresarial está involucrado en actualizar los valores más demandados en el mundo profesional. No es casualidad que nuestros estudiantes desarrollen su labor profesional incluso antes de finalizar sus estudios.
En esta ocasión, los estudiantes del grado en transporte y logística han presentado un concepto sostenible para la distribución de última milla. Es decir, una propuesta que genere soluciones para una actividad en plena expansión como es el e-commerce. Es conocido que la distribución en las grandes ciudades representa un reto de sostenibilidad, fundamentalmente debido al crecimiento de las entregas de comercio electrónico.
El equipo UCJC ha querido aportar sus conocimientos al sector del transporte y la logística, desde una perspectiva innovadora. Para ello, se han planteado propuestas para reducir la huella de carbono, mejorar los flujos, y acercar los servicios a los ciudadanos.
Equipo de estudiantes y profesores
Muchas gracias a los alumnos campeones de Transporte y Logística: Pablo Arcas, Rubén Díez y Alejandro Illán, a los profesores de la Facultad de Tecnología y Ciencia: Tomás García, Marta Serrano, Gema González, Fernando Martín, José Manuel Toledano, Rafael Villa, David Moreno y, por supuesto a la Universidad Camilo José Cela, por su apoyo y compromiso con nuestros estudiantes.
Rearpackage
Excelente trabajo e implicación del equipo. Enhorabuena a Rubén, Alex y Pablo. Gran papel. Mucha suerte para el futuro