BiciMAD

¿Hace BiciMAD, más sostenible el transporte?, BiciMAD,  un post elaborado por Javier Bonilla, estudiante del Grado en Transporte y Logística UCJC. La sostenibilidad también es clave para la cadena de suministro. 

En el post de hoy, jueves 13 de diciembre, hablaremos sobre la iniciativa adoptada por el Ayuntamiento de Madrid: Las bicicletas eléctricas.

Éstas, que tanto vemos últimamente en nuestras calles.  Es una “gran idea” que se pone en marcha para intentar disminuir el número de vehículos contaminantes que circulan. Y de esta manera, minimizar las emisiones.

BiciMAD, es el servicio de alquiler de bicicleta pública dirigido a todos los ciudadanos y visitantes de la ciudad de Madrid. Es un elemento alternativo de transporte limpio que contribuye a un modelo de movilidad más sostenible. Tiene 2028 bicicletas eléctricas repartidas entre 165 estaciones. Funciona, ininterrumpidamente las 24 horas del día los 365 días del año.

Madrid, como bien sabemos,  emite una gran cantidad de gases contaminantes a la atmósfera al cabo del año.

Y, en determinados momentos se sobre exceden los niveles de contaminación, lo que provoca que se tomen algunas medidas drásticas (como la prohibición de circular a determinados vehículos)

Algunas de las ventajas de las bicicletas eléctricas, de las que hoy escribimos, son:

  • Se recargan en los mismos lugares donde se recogen y su autonomía es de 70 Km
  • Te permite acudir a trabajar con la vestimenta adecuada, pues el ejercicio realizado no es en exceso intenso.a
  • Y además de contribuir a mejorar el medioambiente, te evitas atascos
¿Qué os parece? ¿Es la asistencia al pedaleo, una mejora medioambiental real?¿Hace BiciMAD, más sostenible el transporte?

Este post ha sido generado en el ámbito de la materia de Gestión Ambiental del Transporte. Grado en Transporte y Logística (ver plan de estudios) de la Universidad Camilo José Cela. Para más información puedes contactar con Marta Serrano Pérez y Tomás García Martín.