La ampliación del Canal de Panamá abre un nuevo escenario logístico en Centroamérica lleno de oportunidades

América Central y República Dominicana deben impulsar su coordinación logística ante la inminente puesta en marcha del canal de panamá. Así se desprende de dos informes del Banco Interamericano de Desarrollo. La expansión de la obra ha comenzado a ejercer presiones sobre las redes de transporte intermodal, que no están preparadas para recibir a la nueva infraestructura. Las oportunidades logísticas que supone para Latinoamérica, traspasan fronteras y van más allá, pues la necesidad de nuevas infraestructuras portuarias, además de la completa remodelación de la red viaria, pueden atraer a las nuevas constructoras españolas que continúan saliendo al extranjero para encontrar nuevos nichos de mercado.

De momento, se sabe que la infraestructura debería estar finalizada en el año 2014 para entrar en funcionamiento en el año 2015. Además, la cantidad de proyectos que se desprenden de esta obra multimillonaria y que afectan a ocho países latinoamericanos podrían crecer en los próximos años.