Efectos del cambio climático sobre el transporte y la logística.

«Efectos del cambio climático sobre el transporte y la logística». Es un post elaborado por Mauricio Valverde Saucedo, estudiante del Grado en Transporte y Logística UCJC. 

El avance del desierto en las zonas de cultivo es ya una realidad.

El 75% del territorio nacional está en peligro de desertificación y el 20% de éste ya se considera desierto. Si no comenzamos a seguir políticas más estrictas de sostenibilidad hidríca, la situación empeorará.

Además de a la agricultura, a la que afecta directamente la desertificación, otro gran afectado será el sector del transporte y la logística.

En cifras, si tenemos en cuenta que la producción de las zonas con más peligro de desertificación (Murcia, Andalucía, Castilla la Mancha, Valencia y el Sur de Cataluña), es de 6.361.617 t anuales de producción, solo de frutas y hortalizas. Esto quiere decir que directamente esas cantidades se verán reducidas. Afectando así a la logística y al transporte. Por otro lado, quien peor parado puede resultar, es el transporte internacional de estos productos. Ya que la balanza comercial de hortalizas y frutas marca el volumen de negocio en 13.554 millones € anuales.

Dentro de ese escenario de desertificación, no todo puede ser negativo para el sector.

El mercado mardará que se importen aquellos productos que no tenemos a nivel nacional y por ende, aumentará el volumen de negocio de importaciones y distribución de los productos agrícolas que no podremos producir de manera extensiva.

Para poder continuar con el nivel de explotación de hoy en día, se deben optimizar mucho más los recursos disponibles y quizás, descartando aquellos cultivos extensivos de regadío que no son productivos y consumen enormes cantidades de agua.

Estamos ante un paradigma crucial, puesto que si se sacrifican cultivos de zonas poco productivas. Éstos podrían trasladarse a terrenos donde si lo son. Y, de esta manera, podría mantenerse la balanza comercial de frutas y hortalizas en niveles positivos, Que sería de vital importancia para el sector del transporte y la logística.

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