COCHES ELÉCTRICOS: IMPACTO SOCIAL Y AMBIENTAL

Coches Eléctricos: Impacto Social y Ambiental Un post elaborado por Manuel Buendía, estudiante del Grado en Transporte y Logística UCJC. La sostenibilidad también es clave para la cadena de suministro.

Desde la comisión europea hasta el gobierno tratan de impulsar un cambio en la sociedad: el coche eléctrico.

Todas las medidas que se toman tienen como objetivo la reducción de emisiones del CO2 al entorno. Y surgen tras el acuerdo firmado en Paris, en el que se pretende promover la reducción de emisiones de CO2 en un 40%.

Es cierto que los vehículos eléctricos tienen una serie de ventajas.  Pero actualmente, existen carencias significativas que no facilitan la implantación de estos vehículos. Si existiera un aumento significativo de su uso, nos enfrentaríamos con el problema de abastecerlos con la carga de energía que necesitan.

Aún un problema importante de la energía eléctrica, es su producción.

La mayoría de la energía eléctrica que utilizamos, todavía se produce en centrales térmicas. Causantes de la lluvia ácida y culpables en gran parte del calentamiento global. Se produce, también, en centrales nucleares. Que  generan residuos radiactivos muy contaminantes y duraderos.

Por eso, ante el posible aumento de la demanda de energía eléctrica debe de haber una oferta que iguale o supere ésta.

En España, como en otros países de Europa, se promueve el empleo de estos vehículos.  Se implantan programas como la restricción del trafico en grandes capitales como recientemente en Madrid.

El estado, además ofrece ayudas económicas para incentivar la compra de estos vehículos. E incentiva de esta forma la sustitución de vehículos diesel y gasolina.

Es importante dotar al país de infraestructuras necesarias y surtidores de carga  por todo el territorio. Esto necesitará una gran inversión,  para la que se necesitaría la colaboración de los sectores privados y públicos. Se estima, que el desarrollo en Europa de la red de infraestructuras de recarga imprescindible podría rondar los 23.000 millones de euros.

En la siguiente tabla, se puede observar el aumento y la tendencia de las ventas de este tipo de vehículos.

Este post ha sido generado en el ámbito de la materia de Gestión Ambiental del Transporte. Grado en Transporte y Logística (ver plan de estudios) de la Universidad Camilo José Cela. Para más información puedes contactar con Marta Serrano Pérez y Tomás García Martín.